| Produção | 1955 |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de Motor | 6 cyl |
| Cilindrada (cc/Cid) | 3205 / 196 |
| Número de válvulas | 12 |
| Potência | 90CV / 66kW @ 3800RPM |
| Torção | 203Nm / 150lb ft @ 1600RPM |
| Esboço | Tração Traseira |
| Caixa de Velocidades | Manual |
| Número de marchas (transmissão) | 3 |
| Velocidade máxima (km/h / mph) | ? |
| Aceleração (0 para 100 km/h / 0 para 60 mph) | ? |
| Consumo de combustível extra-urbano/auto-estrada (l(100 km / mpg (US)) | ? |
| Consumo de combustível urbano/cidade (l/100 km / mpg (US)) | ? |
| Consumo de combustível misturado (l/100 km / mpg (US)) | ? |
| Comprimento (cm/polegadas) | 453 / 178 |
| Largura (cm/polegadas) | 187 / 74 |
| Altura (cm/polegadas) | 151 / 59 |
| Distância entre eixos (cm/polegadas) | 254 / 100 |
| Peso (kg/ lbs) | 1111 / 2449 |
| Volume da mala (dm3 / cu ft (US)) | ? |
| Capacidade do tanque (l/ gal (US)) | 76 / 20.1 |
| Tamanho do pneu | 6.40-15 |
| Outros | Nash L-head Six 196 (''Flying Scot'') en |
Hudson Rambler Super Club Sedan 3.2 3-speed 90CV
