1995-2000 Audi A4 quattro (A4)


Presentation: ?

Total Production: ?

Design: N. Weber

Class: Race: Other Touring car — Origin: DE

Predecessor: ?

Successor: ?

Other bodystyles: ?

Other models: ?

Similar cars: ?

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Return Audi
1995-2000 Audi A4 quattro (A4)

1995-2000 Audi A4 quattro (A4)

Technical Data


Petrol
2.0 285hp / 210kW 6ST 4 Wheel Drive 1995
2.0 296hp / 218kW 6ST 4 Wheel Drive 1996-1997
2.0 305hp / 224kW 6ST Front Wheel Drive 1998-2000

Motorsport Results

1995 FIA Touring Car World Cup:
PosDriver
1
FR
2
FR
Points
1 DEFrank Biela
1
2
70
2 ITEmanuele Pirro
7
1
54
10 DEHans-Joachim Stuck
5
Ret
16
11 ITRinaldo Capello
Ret
7
14


1995 Germany: ADAC SuperTourenWagen Cup:
PosDriver
1
BE
2
BE
3
BE
4
BE
5
AT
6
AT
7
DE
8
DE
9
DE
10
DE
11
AT
12
AT
13
DE
14
DE
15
DE
16
DE
Points
3 DEFrank Biela
1
1
3
Ret
2
1
1
1
3
3
17
10
7
Ret
Ret
5
391
4 DEHans-Joachim Stuck
2
6
4
2
6
Ret
3
2
4
4
9
9
15
5
5
6
353
5 DEAltfrid Heger
3
2
5
6
7
15
2
4
11
7
7
17
8
4
17
7
315
9 ITTamara Vidali
4
11
14
7
11
6
4
3
10
11
12
11
23
9
9
18
256
16 ITEmanuele Pirro
10
7
1
1
105
32 ITRinaldo Capello
Ret
Ret
6
Ret
19


1995 Italy: Italian Supertouring Championship:
PosDriver
1
IT
2
IT
3
IT
4
IT
5
IT
6
IT
7
IT
8
IT
9
IT
10
IT
11
IT
12
IT
13
IT
14
IT
15
IT
16
IT
17
IT
18
IT
19
IT
20
IT
Points
1 ITEmanuele Pirro
2
1
1
1
1
2
1
1
1
2
3
5
1
1
5
4
2
1
1
2
317
2 ITRinaldo Capello
3
2
2
2
4
3
2
2
2
1
Ret
6
2
3
3
5
1
3
4
1
253
NC ITTamara Vidali
Ret
7
0


1996 Germany: ADAC SuperTourenWagen Cup:
PosDriver
1
BE
2
BE
3
NL
4
NL
5
DE
6
DE
7
DE
8
DE
9
DE
10
DE
11
DE
12
DE
13
AT
14
AT
15
DE
16
DE
17
DE
18
DE
Points
1 ITEmanuele Pirro
1
1
3
2
1
1
3
1
2
1
2
3
8
10
4
1
1
1
678
4 DEChristian Abt
4
9
7
7
4
4
2
3
5
8
5
4
11
8
5
3
11
14
406
5 ATKarl Wendlinger
5
Ret
5
5
3
2
4
4
3
4
7
Ret
12
13
6
5
10
5
366
7 ITTamara Vidali
3
2
11
Ret
5
13
6
5
22
10
9
8
13
16
7
19
20
7
282
9 ATPhilipp Peter
2
14
6
21
2
Ret
1
Ret
12
6
4
17
10
11
Ret
Ret
5
4
256
12 ATRalf Kalaschek
23
7
15
12
16
5
10
10
14
Ret
13
18
16
14
8
11
15
12
219
13 DKKris Nissen
6
3
8
8
7
Ret
Ret
DNS
10
Ret
11
5
14
12
Ret
17
7
Ret
214


1996 Spain: Campeonato de España de Turismos:
PosDriver
1
ES
2
ES
3
ES
4
ES
5
ES
6
ES
7
PT
8
PT
9
ES
10
ES
11
ES
12
ES
13
ES
14
ES
15
ES
16
ES
Points
1 ESJordi Gené
2
2
1
1
1
4
1
4
2
2
6
5
2
Ret
4
2
214
4 ADJoan Vinyes
1
3
9
9
5
2
3
3
8
3
7
6
7
5
2
5
151
NC ITTamara Vidali
5
4
DSQ
7
0
NC ATRalf Kalaschek
Ret
DNS
0
NC FRYvan Muller
Ret
DNS
0


1996 United Kingdom: BTCC: British Touring Car Championship:
PosDriver
1
UK
2
UK
3
UK
4
UK
5
UK
6
UK
7
UK
8
UK
9
UK
10
UK
11
UK
12
UK
13
UK
14
UK
15
UK
16
UK
17
UK
18
UK
19
UK
20
UK
21
UK
22
UK
23
UK
24
UK
25
UK
26
UK
Points
1 DEFrank Biela
1
1
1
4
1
3
11
1
2
2
2
DSQ
2
8
3
2
1
2
2
1
2
3
4
3
4
1
289
7 UKJohn Bintcliffe
6
4
16
5
2
7
7
3
3
3
6
6
11
13
11
10
2
4
Ret
9
6
11
8
13
9
10
113


1997 Germany: ADAC SuperTourenWagen Cup:
PosDriver
1
DE
2
DE
3
BE
4
BE
5
DE
6
DE
7
DE
8
DE
9
DE
10
DE
11
DE
12
DE
13
DE
14
DE
15
AT
16
AT
17
DE
18
DE
19
DE
20
DE
Points
6 ITEmanuele Pirro
11
9
4
10
20
7
6
4
5
3
Ret
Ret
4
1
357
ITEmanuele Pirro*
13
7
19
11
13
10
7 FRYvan Muller
12
11
10
11
20
Ret
13
6
11
19
Ret
Ret
6
6
6
6
4
4
7
6
298
9 DKKris Nissen
5
6
16
6
14
13
8
19
16
4
24
14
14
14
15
10
11
8
26
16
273
13 DEChristian Abt
8
15
5
4
11
12
11
17
6
Ret
15
11
8
17
17
14
Ret
Ret
19
13
223
15 ITTamara Vidali
23
Ret
13
Ret
13
11
Ret
8
7
5
20
15
10
7
27
19
14
13
17
14
207
16 ATPhilipp Peter
16
14
6
5
21
Ret
6
21
Ret
8
17
19
5
3
16
15
Ret
Ret
12
17
205
21 DEKlaus Niedzwiedz
24
20
20
20
18
DNS
Ret
12
14
9
12
Ret
12
8
22
20
Ret
14
21
15
103
32 DEDirk Müller
19
Ret
18
21
Ret
DNS
23
21
15
16
22
Ret
21
33 ATRaimund Baumschlager
19
13
20


1997 United Kingdom: BTCC: British Touring Car Chmapionship:
PosDriver
1
UK
2
UK
3
UK
4
UK
5
UK
6
UK
7
UK
8
UK
9
UK
10
UK
11
UK
12
UK
13
UK
14
UK
15
UK
16
UK
17
UK
18
UK
19
UK
20
UK
21
UK
22
UK
23
UK
24
UK
Points
2 DEFrank Biela
Ret
3
7
Ret
1
Ret
9
6
3
Ret
1
3
4
17
2
1
3
9
2
1
1
5
8
15
171
7 UKJohn Bintcliffe
5
5
Ret
Ret
4
8
Ret
12
4
5
3
4
9
6
1
2
12
11
1
5
4
11
11
Ret
119


1998 Germany: ADAC SuperTourenWagen Meisterschaft:
PosDriver
1
DE
2
DE
3
DE
4
DE
5
DE
6
DE
7
DE
8
DE
9
DE
10
DE
11
DE
12
DE
13
DE
14
DE
15
AT
16
AT
17
DE
18
DE
19
DE
20
DE
Points
12 DEChristian Abt
6
5
11
8
8
8
4
9
9
Ret
15
8
Ret
14
4
Ret
6
Ret
13
18
267
14 DEFrank Biela
13
Ret
14
12
Ret
11
20
Ret
10
5
8
Ret
13
11
14
9
11
8
6
11
242
16 ITEmanuele Pirro
16
7
Ret
13
17
Ret
19
19
13
8
Ret
Ret
14
Ret
7
2
7
Ret
10
12
205
20 DEPeter Mamerow
Ret
DNS
17
14
16
10
9
13
130
24 DEOliver Mayer
12
13
21
19
13
12
18
Ret
17
17
19
21
23
21
19
20
78


1998 United Kingdom: BTCC: British Touring Car Championship:
PosDriver
1
UK
2
UK
3
UK
4
UK
5
UK
6
UK
7
UK
8
UK
9
UK
10
UK
11
UK
12
UK
13
UK
14
UK
15
UK
16
UK
17
UK
18
UK
19
UK
20
UK
21
UK
22
UK
23
UK
24
UK
25
UK
26
UK
Points
7 FRYvan Muller
9
Ret
10
8
6
10
5
15
10
10
7
4
5
10
15
5
6
10
4
2
11
6
5
3
3
5
110
15 UKJohn Bintcliffe
11
9
14
17
10
14
10
8
9
8
Ret
9
Ret
11
14
7
11
8
Ret
10
13
11
Ret
Ret
12
Ret
23


1999 Germany: ADAC SuperTourenWagen Meisterschaft:
PosDriver
1
DE
2
DE
3
DE
4
DE
5
DE
6
DE
7
DE
8
DE
9
IT
10
IT
11
DE
12
DE
13
AT
14
AT
15
DE
16
DE
17
DE
18
DE
19
DE
20
DE
Points
1 DEChristian Abt
1
1
1
1
4
3
4
2
5
1
3
2
6
Ret
5
3
18
DSQ
2
10
584
5 DKKris Nissen
2
2
5
2
7
6
5
4
Ret
8
Ret
5
Ret
3
7
Ret
1
3
8
12
445
7 DEMichael Bartels
5
4
6
Ret
6
13
6
5
7
6
9
6
8
7
11
7
4
2
7
4
419
9 DEArnd Meier
13
10
8
8
9
8
7
8
8
7
5
7
9
Ret
Ret
Ret
8
5
9
5
331
11 DEOliver Mayer
11
9
12
11
14
14
9
7
11
12
10
8
14
14
10
14
10
7
13
8
306
12 SKAndrej Studenič
12
Ret
11
Ret
12
9
10
10
10
10
6
9
16
12
16
8
9
8
15
9
277
17 CZChristian Zink
15
Ret
18
16
14
13
18
15
13
11
Ret
DNS
16
11
129
23 SEMattias Ekström
8
4
47
28 ITGuido Lucchetti Cigarini
15
Ret
6


1999 Sweden: Swedish Touring Car Championship:
PosDriver
1
SE
2
SE
3
SE
4
SE
5
SE
6
SE
7
SE
8
SE
9
SE
10
SE
11
SE
12
SE
13
NO
14
NO
15
SE
16
SE
Points
1 SEMattias Ekström
3
1
1
2
2
1
23
17
3
6
3
8
6
7
1
2
215
9 SETommy Kristoffersson
5
8
5
4
5
Ret
20
4
9
9
9
10
8
8
DSQ
Ret
60
16 SETobias Johansson
18
18
22
21
22
14
15
18
Ret
18
17
14
7
7
16


2000 Sweden: Swedish Touring Car Championship:
PosDriver
1
SE
2
SE
3
SE
4
SE
5
SE
6
SE
7
SE
8
SE
9
SE
10
SE
11
NO
12
NO
13
SE
14
SE
15
SE
16
SE
Points
2 SEFredrik Ekblom
1
1
1
1
2
1
6
3
7
3
5
4
1
1
8
Ret
167
8 SETommy Kristoffersson
3
5
4
12
Ret
5
8
5
10
8
8
7
5
Ret
12
7
64
13 SEMagnus Krokström
9
12
6
5
8
8
10
7
12
11
10
Ret
11
12
17
16
25
14 ITRoberto Colciago
Ret
2
9
Ret
14
15 SETobias Johansson
10
11
13
6
11
7
14
Ret
15
12
11
13
12
13
13
12
10
18 DEChristian Abt
Ret
8
6
28 SELennart Pehrsson
14
14
0


2001 Sweden: Swedish Touring Car Championship:
PosDriver
1
SE
2
SE
3
SE
4
SE
5
SE
6
SE
7
DK
8
DK
9
SE
10
SE
11
SE
12
SE
13
NO
14
NO
15
SE
16
SE
17
SE
18
SE
19
SE
20
SE
Points
1 ITRoberto Colciago
4
Ret
22
3
1
1
4
Ret
1
1
12
3
1
2
2
1
4
1
192
4 SETommy Kristoffersson
9
6
2
9
2
4
Ret
5
5
1
2
2
3
6
2
3
Ret
Ret
5
4
151
8 SETobias Johansson
10
7
7
7
17
7
12
6
9
8
3
7
8
7
DNS
12
1
3
6
9
83
10 SEMagnus Krokström
11
9
9
11
9
12
11
15
14
Ret
8
8
5
13
Ret
10
4
2
8
8
49
18 SEThed Björk
Ret
2
12
19 SELennart Pehrson
Ret
10
13
Ret
10
Ret
8
16
13
11
Ret
Ret
11
11
Ret
Ret
11
7
12
12
9
20 SEAnders Hammer
14
13
14
Ret
14
Ret
13
13
Ret
13
11
12
10
Ret
11
14
Ret
9
10
Ret
4
30 SESvarta Masken
Ret
Ret
0


2002 Sweden: Swedish Touring Car Championship:
PosDriver
1
SE
2
SE
3
SE
4
SE
5
SE
6
SE
7
SE
8
SE
9
SE
10
SE
11
SE
12
SE
13
SE
14
SE
15
SE
16
SE
17
SE
18
SE
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fck PL (5013)

2012-06-16 16:26

Quote

Rinspeed, should we add STW (Super Tourenwagen Cup) category?

Rinspeed FR (9960)

2012-06-16 16:46

Quote

fck wrote
Rinspeed, should we add STW (Super Tourenwagen Cup) category?

done

Mieguy DE (78)

2012-06-24 14:51

Quote

i have not all results so i just can add some of the races.

EDIT: okay stopped the process. Thats too much races and drivers. Will add them tomorrow.

We need to split the races thats why i made Hockenheim race 1. STW has driven 2 races at each track.

-- Last edit: 2012-06-24 19:31:14

Ford78 PT (1591)

2013-09-29 17:59

Quote

Rinspeed: I have one idea.

In relation of championships, you could create a section for "Races/Rallys" like the eWRC-Results.com. (For example, I create Rally Wales GB 2006. Then I have to add the when it started, the number of finishers, the championships that were valid for this round and subcategory, but the cars I use the number of database)

See here: ewrc-results.com/
ewrc-results.com/season.php?s=2006&sct=60&nat=2&t=Great-Britain

What do you think?

Rinspeed FR (9960)

2013-09-29 18:14

Quote

Ford78 wrote
Rinspeed: I have one idea.

In relation of championships, you could create a section for "Races/Rallys" like the eWRC-Results.com. (For example, I create Rally Wales GB 2006. Then I have to add the when it started, the number of finishers, the championships that were valid for this round and subcategory, but the cars I use the number of database)

See here: ewrc-results.com/
ewrc-results.com/season.php?s=2006&sct=60&nat=2&t=Great-Britain

What do you think?

Perhaps too complicated

Ford78 PT (1591)

2013-09-29 21:50

Quote

But I think that you could give a try (IF you have time)...

There's 2 years ago, that we don't have the races section (I used to put the results of Citroen DS3 WRC in Rally Vodafone Portugal 2012)

Rinspeed FR (9960)

2013-09-29 22:16

Quote

Ford78 wrote
But I think that you could give a try (IF you have time)...

There's 2 years ago, that we don't have the races section (I used to put the results of Citroen DS3 WRC in Rally Vodafone Portugal 2012)

Like i had said, i can't fot 3 reasons:
- too complicated and i don't see what is very interesting in that
- i don't have the time to do this big work since i had a work also and big problem in my family
- i had some other idea for evolution that are more important (nb: let the members traduct the website (to gain points) to have a lot of another languages but i had to do an automatic system before and for the reason before, i don't know when i could do that)

Ford78 PT (1591)

2013-09-30 20:31

Quote

Look, I tranducted the website to portuguese language.

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Para mais informações, consulta a página de ajuda.

I'm sorry about the portuguese language but I'm from Portugal. I was born in Lisbon.

I decided to translate to Portugal because as you have this idea of traduction, I decided to tranduct the website.

The language that I traducted is the Portugal (NOT Brazil!!!!)

Put it IF YOU CAN.

Rinspeed FR (9960)

2013-09-30 20:55

Quote

i dont said to traduce it immediatly, i will do a system for that and i think there are another things to traduce. It will be done later.

Desscythe17 NL (11752)

2013-10-01 00:50

Quote

Maybe we could come up with a new lay-out for individual makes? Some makes like Ford, Toyota or Chevrolet have a lot of cars on one page, mostly on actual or 2010-2019. The cars are in alphabetical order, but apart from that, it's a complete mess. Could we order them by bodystyle? Or could we make so that you can choose not only the period (1980-1989) but also specific years (1983)? That way, when you want to see which cars Chevrolet for example sold in 1983, you directly see it instead of having to look around which models were and which weren't sold in 1983.

fck PL (5013)

2013-10-01 07:24

Quote

Rinspeed, let me know when you want polish translation.

About Ford, Fiat Toyota, maybe it's time to regroup them by country? (Ford Europe/Ford USA), (Fiat Italy, BR, AR), etc.? It would be also nice to see a links providing to certain letter of alphabet on makes list.

Desscythe17 NL (11752)

2013-10-01 08:12

Quote

fck wrote
Rinspeed, let me know when you want polish translation.

About Ford, Fiat Toyota, maybe it's time to regroup them by country? (Ford Europe/Ford USA), (Fiat Italy, BR, AR), etc.? It would be also nice to see a links providing to certain letter of alphabet on makes list.

I completely forgot about that! It could be really useful to regroup them by country, although some cars would have issues (for example the Ford Focus). We would either have to duplicate their page, or make a new page for the same car that lists different engines and countries (although US-spec cars always have different bumpers which make them look slightly different).

Rinspeed FR (9960)

2013-10-02 10:13

Quote

fck>
you don't do Uno 5 doors?

For translation, i had said, that i had to do a system (automatic) for that so it will take a long time to do (and like i had said, i can't do a lot at this moment).

fck and Desscythe17> like for the system of translation,i cant change the make page instantly. Bodywork, i had already said that it's not a good idea. Just one year? Not a good idea also, because it's not an automatic system (you had to put a year and dont think that members want just to post a year instead of select a period). By country? Why not but it could be very difficult to do because of some cars made for world, some others for some countries... Perhaps by country "made for". For example for Ford, if you select USA, we could have Sold in USA and not Sold in USA. And if you select Germany same thing. But for that, the system of "made for" had to be done because a lot of cars had just only 1 or 2 countries. Perhaps this system can be done automatically by the country of the members.

But i think priority is the system of translation because it could let some new members arrive in the site.

fck PL (5013)

2013-10-02 11:52

Quote

Rinspeed wrote
fck>
you don't do Uno 5 doors?


I'm not sure about engines avaiable in 5dr version


Quote For translation, i had said, that i had to do a system (automatic) for that so it will take a long time to do (and like i had said, i can't do a lot at this moment).


Automatic translation is not so accurate.

Quote By country? Why not but it could be very difficult to do because of some cars made for world, some others for some countries...


I rather thought about made/designed by than made for. F.e:

Ford: US/North America, Europe, Asia, Australia, Africa
Fiat: Italy, Brazil, Argentina
VW: Germany, Brazil, Mexico, China, South Africa

Desscythe17 NL (11752)

2013-10-02 12:04

Quote

I support fck's system of made/designed by (brand).

Also, I'm not sure if translating the system is any good.
As fck has already said, automatic translation is not accurate (if you translate the Japanese wikipedia to English often, you'll understand why)
Also, if we translate the site into other languages, it'll probably attract people who don't talk English, in other words, people we can't communicate with.
Another thing is that it will attract younger people, who often don't understand others, or just spam/create chaos for fun.
-> Still, if you really want to translate the page, I think it would be a better idea to let members who know the language translate the site themselves, so that we are sure the site is translated the right way.

I think it would be best if we keep the site as it is, in English and French, so that we can at least tell people what they are doing wrong, and discuss improvements for the site, like we are doing now.
Also, it would probably attract more people if you made a banner for igcd.net saying something like: "If you like this site, look at our other site as well: webcarstory.com" and a short description of what the site is about along with it. In that case, there might be more people on this site that you are familiar with and who know what they're doing.


When it comes to the system of looking for cars in a specific year, I guess the system doesn't understand 2004-2008 means 2004, 2005, 2006, 2007, 2008?


-- Last edit: 2013-10-02 12:09:29

Rinspeed FR (9960)

2013-10-02 12:19

Quote

Desscythe17 wrote
I support fck's system of made/designed by (brand).

Also, I'm not sure if translating the system is any good.
As fck has already said, automatic translation is not accurate (if you translate the Japanese wikipedia to English often, you'll understand why)
Also, if we translate the site into other languages, it'll probably attract people who don't talk English, in other words, people we can't communicate with.
Another thing is that it will attract younger people, who often don't understand others, or just spam/create chaos for fun.

I think it would be best if we keep the site as it is, in English and French, so that we can at least tell people what they are doing wrong, and discuss improvements for the site, like we are doing now.
Also, it would probably attract more people if you made a banner for igcd.net saying something like: "If you like this site, look at our other site as well: webcarstory.com" and a short description of what the site is about along with it. In that case, there might be more people on this site that you are familiar with and who know what they're doing.


Made/designed by> difficult as i had said. What about international cars? What about cars that are sold in USA and China? or others problems like that, it will be difficult.

Translation> sorry i don't wait to say automatic translation for translation like google or something like that. I just want to say a part on the website: with for example English words or another language in the left, and in the right, a case to put the translated word. I see this system on a website. They let the translation one month without modification before validation.
I dont think there will be a lot of young people that just spam. It was not IGCD here, it's not the same public. And if you see like that, why dont close the comments, so there will be not another spam ;)

For IGCD, at the beginning of webcarstory, there is some things to announce it in IGCD. And a lot of members of IGCD had see it but like i had said it's not the same public. IGCD> entertainment and video games, Here> more serious

Desscythe17 NL (11752)

2013-10-02 12:38

Quote

Made/designed by should be possible to do, for example, the Ford Focus (again). The page as we have it is perfectly suited for a Ford Europe page, which could be used as sold in Europe, and other countries outside Europe where it looks identical. The Ford NA page could have the Ford Focus page with different pictures (US-spec pictures there are plenty of on autowp.ru) and only the engines that are sold in North America. If the South American version has the same bumpers as the North American version (I don't know if it does), that page should say sold in: USA, Canada, Argentina, Brazil (if it is sold there). We then add the South American engines to the same page, and so we continue. It's not a huge amount of work, it's just splitting up existing information.

With cars sold in China, well lots of them are made by a Chinese offspring of the brand (for example Dongfeng Citroën), we then put the Citroëns which are made in China on that page, and other Citroëns sold in China that are the same as French Citroëns can just be on the regular Citroën page.

If there are any small complications, I'm sure we can work it out together.
(The thing is, we aren't duplicating pages because we want the same car for different countries, but because we want to seperate brands into divisions over the world).

-- Last edit: 2013-10-02 12:40:24

Rinspeed FR (9960)

2013-10-02 13:26

Quote

i dont understand all, you put some sections on the make page? or you divided makes in some makes?

Desscythe17 NL (11752)

2013-10-02 14:22

Quote

Rinspeed wrote
i dont understand all, you put some sections on the make page? or you divided makes in some makes?

Preferably divide makes into multiple makes.

Ford78 PT (1591)

2014-08-18 22:43

Quote

I got a question: Should A4 Italian Superturismo Championship have an sepparate page?

Is because I'm not sure IF THEY RAN WITH SAME SPECIFICATIONS LIKE THE RACING CARS...
en.wikipedia.org/wiki/1995_FIA_Touring_Car_World_Cup

RabWCS IT (320)

2016-05-25 21:19

Quote

I think there is a lot of confusion... the A4 4WD ran between 1995 and 1997, replaced by the A4 FWD starting from 1998 (to 2001) with the new FIA regulations which banned 4WDs. I saw that the two A4's pages are exactly the other way around.

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